Globo Kontrol Balbula

Kaiola mota eserleku bakarreko Globo Kontrol Balbula

Kaiola mota eserleku bakarreko Globe Kontrol Balbulak kaiola gidatutako egitura eta presio orekatua hartzen ditu. Presio diferentzial nahiko altua duten aplikazioetarako egokia da. Zigilatze orekatuak goiko eserlekua ordezkatzen du kaiola bikoitzeko balbula-egitura tradizionala kaiola eserleku bakarreko egiturara aldatzeko. Hobekuntza honek asko hobetu du kaiola-balbularen itxiera-klasea. Entxufeak presio orekatuaren egitura erabiltzen du, irekitzeko eta ixteko indarra baxua da eta presio diferentzial handiko zerbitzu-baldintzetan ertaina eragingailuaren bultzada nahiko baxuaren bidez kontrola daiteke. oso erabilia da egonkortasun dinamiko ona behar duten tenperatura ertaineko eta baxuko eta presio ertaineko eta baxuko hodietan likidoak kontrolatzeko. Zigilatzeko errendimendu ona, presio diferentzial onargarria, kaiolaren gidatzea, gidatzeko eremu handia, egonkortasun ona eta egitura trinkoa bezalako ezaugarriekin, lineako mozketak azkar ordezkatzen ditu mantentze-eraginkortasun handiarekin, eskulana eta denbora aurreztuz. Balantze tapoiaren egiturak behar den eragingailuaren bultzada baxuena dela ziurtatzen du.

Kaiola mota Eserleku bikoitzeko Globo Kontrol Balbula

HCB pneumatikoen kaiola mota eserleku bikoitzeko Globe Control balbulak kaiola gidatutako egitura eta presio orekatua hartzen ditu. Kaiola mota eserleku bakarreko motatik desberdina den, kontrol-balbula mota honek kaiola motako eserleku bikoitzeko egitura hartzen du eta batez ere itzaltzeko baldintza handiak ez dituzten aplikazioetan erabiltzen da. Eserleku bikoitzeko egitura hartzen duenez, eta zigilatzeko bi aurpegiak metalezko zigiluak direnez, tenperatura-tartea zabalagoa da. Entxufeak presio orekatuaren egituraz baliatzen du, irekitzeko eta ixteko indarra baxua da eta presio diferentzial handiko zerbitzu-baldintzetan medioak eragingailuaren bultzada nahiko baxuaren bidez kontrolatu daitezke. Tenperatura ertaineko eta baxuko kanalizazioetan fluidoen kontrolerako oso erabilia da eta egonkortasun dinamiko ona eskatzen duten ezaugarriekin, besteak beste, zigilatzeko errendimendu ona, presio diferentzial onargarria, kaiolaren gidatzea, gidatzeko eremu handia, egonkortasun ona eta egitura trinkoa, lineako mozketak azkar ordezkatzeaz gain, mantentze-eraginkortasun handiarekin, eskulana eta denbora aurrezten ditu. Balantze tapoiaren egiturak behar den eragingailuaren bultzada baxuena dela ziurtatzen du.

Zulo anitzeko zarata baxua kontrolatzeko balbula

Zulo anitzeko zarata kontrol baxuko balbula pneumatikoak mahuka gidatutako egitura eta presio orekatua hartzen ditu. Prestazio handiko kontrol-balbula bat da, egonkortasun dinamiko ona duena, zerbitzu-baldintza larrietarako egokia dena. Diferentziala nahiko altua denez eta ertainaren fluxu-abiadura handia denez, mozketak oso higatu eta hondatuko dira eta zarata handia sortuko da. Hori dela eta, leiho motako mahuka estandarra aldatuko dugu multichoke mahuka batera. Likidoetarako, oro har, fluxuaren norabidea altua eta baxua da, eta zulo anitzeko throttlingek ertainek talka egiten dute mahuka barruan, barne-energia kontsumitzeko eta fluxu-abiadura murrizteko. Gasa eta komunikabideetarako, fluxuaren norabidea, oro har, baxua eta altua da, beraz, ga ertainak bolumen hedapena lortzen du eserlekuaren atzealdean, zulo anitzeko mahukaren bidez estutu ondoren eta ertainaren presioa murrizten da fluxu-abiadura jaisteko. Mota honetako kontrol-balbularen zatiak kaiola motako eserleku bakarreko kontrol-balbularenekin truka daitezke, mahuka zulo anitzeko motara aldatzen denean izan ezik.
Etapa Anitzeko Presio-jaitsiera kontrolatzeko balbula

Etapa anitzeko Presio-jaitsiera kontrolatzeko balbulak mahukaren egitura gidatua eta presio orekatua hartzen ditu. batez ere, presio diferentzial handiko zerbitzu-baldintzetan eta flash-lurrunketa eta cavitation sortzen dituzten aplikazioetan erabiltzen da. Parametro ezberdinen arabera, fase anitzeko presio-jaitsiera moztu bat osatzen duten presio-jaitsiera ezberdinekin diseinatuta dago. Zerbitzu-baldintza desberdinen arabera diseinatutako kaiolek balioan lurruntze azkarra eta kabitazioa ezabatzea bermatzen dute. Garraioa ertainak lehen kaiolarekin harremanetan jartzen den unetik egiten da, eta sarrerako presio diferentzial altua pixkanaka murrizten da hainbat aldiz estutu ondoren. Horrela, modu eraginkorrean ziurtatzen da presioa beti lurrun saturatuaren presioaren gainetik dagoela balbulan ertain-fluxua ezabatzen denean eta flash-lurrunketa eta kavitazioa agertzea ezabatzen denean, kontrol-ikuspegiaren bizitza zerbitzu-baldintza larrietan luza dadin.

Kavitazioaren kausa eta konponbidea

Kabiazioaren kausa
Fluidoaren presioa lurrun-presio saturatura edo baxuagora murrizten denean, flash-lurrunketa edo burbuilak gertatuko dira.kontrol-balbula gehienetan 5. irudian), sarrerako presioa p1 da, abiadura V1 da. Fluidoa tapoiaren lepotik igarotzen denean, abiadura Vvc-ra igotzen da Energiaren kontserbazioaren printzipioaren arabera, fluidoaren presioa bat-batean Pvc-ra jaisten da. Pvc likido asearen lurrun-presioa Pv berdina edo txikiagoa denean, likidoa gasifikatuta egongo da eta burbuilak sortuko dira, flash-lurrunketa gerta dadin. Fluidoa tapoitik igaro ondoren, presioa berrezartzen hasten da eta energia zinetikoa energia potentzialera transferitzen da berriro Presioa ur-beheko presioa itzultzen denean, hau p2 gisa adierazten den eta abiadura V2 da. Berrezarritako presioa Pv lurrun-presio asea gainditzen duenean, sortutako burbuilak hautsiko dira eta kavitazioa gertatuko da. Energia askapen mota honek tentsio partziala 200000psl-tik gorakoa izango da (1400MPa) eta tentsioak tapoi solidoa azkar suntsituko du.

Kavitazioaren irtenbidea

Labirintoaren kontrol-balbulak fluidoaren abiadura kontrolatzearen hutsegiteak eragindako kalteak eraginkortasunez desagerrarazi ditzake. Lehenik eta behin, fluidoak fluxu-kanal txiki askotan barreiatzen dira. Horrela, burbuilak sortzen direnean ere, haien bolumena oso txikia da eta energia ez da nahikoa materialak kalte ditzakeen tentsioa sortzeko, bigarrenik, fluxu-abiadura maila baxuenean mantentzen da. Horrela, presio partziala ez da murriztuko fluidoaren lurruntze-presioa baino baxuagoa izateko. Hori dela eta, kavitazioa ez da gertatuko. Kavitazioak eragindako kaltea fluxu-abiaduraren kontrolaren porrota adierazten duen seinale tipikoa da. Goian aipatu den bezala, gogortasun handiko materialak, mahuka isolatzaileak edo beheranzko zuloa hartzeak kabitazioak eragindako balbulan akats kopuru txiki bat baino ez du ezabatuko. Abiadura baxu handiak kavitazioa eragingo du eta entxufea kaltetuko du, eta kabitazioaren irtenbidea irudian agertzen den labirintoko kaiola hartzea da.

• Globoaren kontrol-balbularen eta bidaiaren KV balio erlatiboak (% EQ / Lineala)