Vanne de régulation à soupape

Vanne de régulation à siège unique de type cage

La vanne de régulation à clapet simple siège à cage adopte une structure guidée par cage et un clapet équilibré en pression. Elle est adaptée aux applications à pression différentielle relativement élevée. L'étanchéité équilibrée remplace le siège supérieur, rempla?ant ainsi la structure traditionnelle à double siège à cage par une structure à simple siège à cage. Cette amélioration a considérablement amélioré la classe d'arrêt de la vanne à cage. Le clapet utilise une structure à pression équilibrée, ce qui réduit les forces d'ouverture et de fermeture, et permet de contr?ler le fluide en service avec une pression différentielle élevée grace à une poussée d'actionneur relativement faible. Elle est largement utilisée pour le contr?le des liquides sur les canalisations à moyennes et basses températures et pressions moyennes et basses nécessitant une bonne stabilité dynamique. Grace à ses excellentes performances d'étanchéité, sa pression différentielle admissible élevée, son guidage par cage, sa grande surface de guidage, sa stabilité et sa structure compacte, elle permet un remplacement rapide des pièces internes sur la ligne, une maintenance efficace et des économies de temps et de main-d'?uvre. La structure du clapet équilibré garantit une poussée d'actionneur minimale.

Vanne de régulation à soupape à double siège de type cage

La vanne de régulation pneumatique à cage et double siège HCB adopte une structure guidée par cage et un clapet à pression équilibrée. Contrairement à la vanne à cage et simple siège, ce type de vanne adopte une structure à double siège et est principalement utilisé pour les applications nécessitant une fermeture peu exigeante. Grace à sa structure à double siège et à ses deux faces d'étanchéité métalliques, la plage de températures est plus large. Grace à sa structure à pression équilibrée, le clapet permet une faible force d'ouverture et de fermeture, et le fluide, en conditions de service avec une pression différentielle élevée, peut être contr?lé grace à une poussée d'actionneur relativement faible. Largement utilisée pour le contr?le des fluides sur les canalisations à moyenne et basse température nécessitant une bonne stabilité dynamique, elle offre des caractéristiques telles qu'une excellente étanchéité, une pression différentielle admissible élevée, un guidage par cage, une grande surface de guidage, une bonne stabilité et une structure compacte. Elle permet un remplacement rapide des éléments internes sur la ligne, une maintenance efficace et des économies de temps et de main-d'?uvre. La structure du clapet à équilibrage garantit une poussée d'actionneur minimale.

Vanne de régulation multi-trous à faible bruit

La vanne de régulation pneumatique multi-trous à faible bruit adopte une structure guidée par manchon et un clapet à pression équilibrée. Hautes performances et offrant une bonne stabilité dynamique, elle est adaptée aux conditions de service difficiles. Le différentiel et la vitesse d'écoulement du fluide étant relativement élevés, les organes internes sont fortement érodés et endommagés, ce qui génère un bruit important. C'est pourquoi nous avons remplacé le manchon à fenêtre standard par un manchon multi-étranglement. Pour les liquides, le sens d'écoulement est généralement haut et bas, et l'étranglement multi-trous provoque la collision du fluide à l'intérieur du manchon, consommant ainsi de l'énergie interne et réduisant la vitesse d'écoulement. Pour les gaz et les fluides, le sens d'écoulement est généralement bas et haut, de sorte que le fluide gazeux se dilate à l'arrière du siège après étranglement par le manchon multi-trous, réduisant ainsi la pression du fluide et réduisant la vitesse d'écoulement. Les pièces de ce type de vanne de régulation sont interchangeables avec celles de la vanne de régulation à cage à siège unique, à l'exception du manchon qui est remplacé par un modèle multi-trous.
Vanne de régulation de chute de pression à plusieurs étages

La vanne de régulation de perte de charge multi-étagée adopte une structure à manchon guidé et un clapet à pression équilibrée. Elle est principalement utilisée dans des conditions de service à forte pression différentielle et pour des applications générant une évaporation instantanée et de la cavitation. Selon différents paramètres, elle est con?ue avec différentes cages de perte de charge formant un système de régulation de perte de charge multi-étagée. Ces cages, con?ues pour différentes conditions de service, garantissent l'élimination de l'évaporation rapide et de la cavitation. L'étranglement s'effectue dès le contact du fluide avec la première cage, et la forte pression différentielle à l'entrée est progressivement réduite après plusieurs étranglements. Ainsi, la pression est toujours supérieure à la pression de vapeur saturée lorsque le fluide circule dans la vanne, éliminant ainsi l'évaporation instantanée et la cavitation, prolongeant ainsi la durée de vie de la vanne de régulation dans des conditions de service difficiles.

Cause et solution de la cavitation

Cause de la caviation
Lorsque la pression du fluide est réduite à la pression de vapeur saturée ou inférieure, une évaporation éclair ou des bulles se produisent. Dans la plupart des vannes de régulation (figure 5), la pression d'entrée est p1, la vitesse est V1. Lorsque le fluide traverse la zone de rétrécissement du bouchon, la vitesse est augmentée à Vvc. Selon le principe de conservation de l'énergie, la pression du fluide chute soudainement à Pvc. Lorsque Pvc est égale ou inférieure à la pression de vapeur saturée du liquide Pv, le liquide se gazéifie et des bulles sont produites, ce qui entra?ne une évaporation éclair. Après le passage du fluide à travers le bouchon, la pression commence à se rétablir et l'énergie cinétique est à nouveau convertie en énergie potentielle. Lorsque la pression est rétablie à la pression aval, qui est exprimée par p2 et la vitesse est V2. Lorsque la pression rétablie dépasse la pression de vapeur saturée Pv, les bulles formées se brisent et une cavitation se produit. Ce type de libération d'énergie augmentera la contrainte partielle au-dessus de 200 000 psl (1 400 MPa) et la contrainte détruira rapidement le bouchon solide.

Solution à la cavitation

La vanne de régulation à labyrinthe permet d'éliminer efficacement les dommages causés par un défaut de régulation de la vitesse du fluide. Premièrement, les fluides sont dispersés dans de nombreux petits canaux d'écoulement. Ainsi, même lorsque des bulles se forment, leur volume est très faible et l'énergie n'est pas suffisante pour produire une contrainte susceptible d'endommager les matériaux. Deuxièmement, la vitesse d'écoulement est maintenue à son niveau le plus bas. Ainsi, la pression partielle ne descend pas en dessous de la pression de vaporisation du fluide. Par conséquent, la cavitation est évitée. Les dommages causés par la cavitation sont un signe typique d'un défaut de régulation de la vitesse d'écoulement. Comme indiqué précédemment, l'utilisation de matériaux très durs, d'un manchon isolant ou d'un orifice descendant ne résout qu'une faible partie des défauts de la vanne causés par la cavitation. Une vitesse trop faible provoque de la cavitation et endommage le clapet. La solution à ce problème est l'utilisation d'une cage à labyrinthe, comme illustré sur la figure.

• Valeurs KV relatives de la vanne de régulation à soupape et de la course (EQ% / Linéaire)