Klodekontrollventil

Cage Type enkelt-sete Globe Control Valve

Cage Type enkeltseter Globe Control Valve bruker den burstyrte strukturen og trykkbalansert plugg. Den er egnet for applikasjoner med relativt h?yt differansetrykk. Den balanserte forseglingen erstatter det ?vre setet for ? endre den tradisjonelle ventilstrukturen med dobbeltseter i buret til en enkeltsete-struktur. Denne forbedringen har i stor grad forbedret avstengningsklassen til merdventilen. Pluggen benytter seg av den trykkbalanserte strukturen, ?pnings- og lukkekraften er lav og mediet under driftsforhold med h?yt differansetrykk kan styres gjennom relativt lav aktuatorkraft. den er mye brukt for v?skekontroll p? r?rledninger med middels og lav temperatur og middels og lavt trykk som krever god dynamisk stabilitet. Med slike egenskaper som god tetningsytelse, h?yt tillatt differensialtrykk, merdf?ring, stort f?ringsomr?de, god stabilitet og kompakt struktur, realiserer bilen rask utskifting av trimmer p? linjen med h?y vedlikeholdseffektivitet, noe som sparer arbeidskraft og tid. Balansepluggstrukturen s?rger for at aktuatorkraften som kreves er den laveste.

Cage Type Dobbelt-seter Globe Control Valve

HCB Pneumatic Cage Type Dobbelt-seter Globe Control ventil adopterer burstyrt struktur og trykkbalansert plugg. Forskjellig fra Cage Type-enkeltsete-typen, bruker denne typen kontrollventil dobbeltsetestrukturen av burtypen og brukes hovedsakelig i applikasjoner som ikke har h?ye krav til avstengning. Ettersom den tar i bruk dobbeltseterstrukturen, og de to tetningsflatene er metalltetninger, er temperaturomr?det bredere. Pluggen benytter seg av den trykkbalanserte strukturen, ?pnings- og lukkekraften er lav og mediet under driftsforhold med h?yt differansetrykk kan kontrolleres gjennom relativt lav aktuatorkraft. Den er mye brukt for v?skekontroll p? r?rledninger med middels og lav temperatur og som krever god dynamisk stabilitet, med slike egenskaper som god tetningsytelse, h?yt tillatt differensialtrykk, merdf?ring, stort f?ringsomr?de, god stabilitet og kompakt struktur, kan det realisere rask utskifting av trimmer p? linjen med h?y vedlikeholdseffektivitet, noe som sparer arbeidskraft og tid. Balansepluggstrukturen s?rger for at aktuatorkraften som kreves er den laveste.

Flerhulls lavst?ykontrollventil

Pneumatisk flerhulls lavst?ykontrollventil bruker den hylsestyrte strukturen og trykkbalansert plugg. Det er en h?yytelseskontrollventil med god dynamisk stabilitet som er egnet for t?ffe bruksforhold. Siden differensialen er relativt h?y og str?mningshastigheten til medium er h?y, vil trimmene bli kraftig erodert og skadet og det vil bli produsert h?y st?y. Derfor endrer vi standard vindustype hylse til multichoke-hylse. for v?sker er str?mningsretningen generelt h?y inn og lav ut, og flerhulls struping gj?r at mediet kolliderer inne i hylsen, for ? forbruke intern energi og redusere str?mningshastigheten. For gass og media er str?mningsretningen generelt lav-inn og h?y ut, slik at ga-mediet oppn?r volumutvidelse p? baksiden av setet etter struping av flerhullshylsen og mediets trykk reduseres for ? senke str?mningshastigheten. Delene til denne typen kontrollventil kan byttes ut med de av Cage Type enkeltsete Control Valve bortsett fra at hylsen endres til multihullstypen
Flertrinns trykkfallskontrollventil

Flertrinns trykkfallskontrollventil bruker den hylsestyrte strukturen og trykkbalansert plugg. den brukes hovedsakelig i bruksforhold med h?yt differensialtrykk og applikasjoner som produserer flashfordampning og kavitasjon. I henhold til forskjellige parametere er den designet med forskjellige trykkfallsbur som danner en flertrinns trykkfallstrim. Merdene designet i henhold til ulike driftsforhold sikrer at forekomsten av rask fordampning og kavitasjon i verdien elimineres. Struping utf?res fra det tidspunkt mediet kommer i kontakt med den f?rste merden, og det h?ye differansetrykket ved innl?pet reduseres gradvis etter flere gangers struping. Dermed sikres det effektivt at trykket alltid er over det mettede damptrykket n?r mediumstr?mmen i ventilen, og forekomsten av flashfordampning og kavitasjon er eliminert, slik at levetiden til kontrollvisningen forlenges under strenge driftsforhold

Kavitasjons?rsak og l?sning

?rsak til kaviasjon
N?r v?sketrykket reduseres til mettet damptrykk eller lavere, vil det oppst? flashfordampning eller bobler. i de fleste kontrollventiler figur 5), er innl?pstrykket p1, hastigheten er V1. N?r v?sken passerer gjennom plugghalsomr?det, ?kes hastigheten til Vvc I henhold til prinsippet om bevaring av energi, synker v?sketrykket plutselig til Pvc. N?r Pvc er lik eller mindre enn v?skemettet damptrykk Pv, vil v?sken forgasses og det vil dannes bobler, slik at flashfordampning oppst?r. Etter at v?sken har passert gjennom pluggen, begynner trykket ? bli gjenopprettet og den kinetiske energien overf?res til potensiell energi igjen. N?r trykket gjenopprettes til nedstr?mstrykket, som uttrykkes som p2 og hastigheten er V2. N?r det gjenopprettede trykket overstiger det mettede damptrykket Pv, vil boblene som dannes brytes og kavitasjon vil oppst?. Denne typen energifrigj?ring vil ?ke den partielle spenningen til ? v?re over 200000psl (1400MPa), og spenningen vil raskt ?delegge den solide pluggen.

L?sning p? kavitasjon

Labyrintkontrollventilen kan effektivt eliminere skaden for?rsaket av svikt i kontroll av v?skehastigheten. F?rst blir v?skene spredt i mange sm? str?mningskanaler. Selv n?r boblene dannes, er volumet deres sv?rt lite og energien er ikke tilstrekkelig til ? produsere spenning som kan skade materialer, for det andre holdes str?mningshastigheten p? det laveste niv?et. Dermed vil ikke partialtrykket reduseres til ? v?re lavere enn v?skefordampningstrykket. Derfor vil det ikke forekomme kavitasjon. Skaden for?rsaket av kavitasjon er et typisk signal som indikerer svikt i kontroll av str?mningshastighet. Som nevnt ovenfor vil bruk av materialer med h?y hardhet, isolerende hylse eller nedadg?ende ?pning bare eliminere en liten mengde feil i ventilen for?rsaket av kavitasjon. Den h?ye lave hastigheten vil for?rsake kavitasjon og skade pluggen, og l?sningen p? kavitasjon er ? ta i bruk labyrintburet som vist i figuren

• Relative KV-verdier for globuskontrollventilen og bevegelsen (EQ% / Line?r)