Supap? de control glob

Supap? de control glob cu un singur loc de tip cu?c?

Supapa de control Globe de tip cu?c? cu un singur loc adopt? structura ghidat? cu?c? ?i dopul cu presiune echilibrat?. Este potrivit pentru aplica?ii cu presiune diferen?ial? relativ mare. Etan?area echilibrat? ?nlocuie?te scaunul superior pentru a schimba structura tradi?ional? a supapei cu loc dublu ?n cu?c? cu un singur loc. Aceast? ?mbun?t??ire a ?mbun?t??it considerabil clasa de ?nchidere a supapei cu?c?. dopul folose?te structura echilibrat? a presiunii, for?a de deschidere ?i ?nchidere este sc?zut?, iar mediul ?n condi?ii de func?ionare cu presiune diferen?ial? mare poate fi controlat printr-o ?mpingere relativ sc?zut? a actuatorului. este utilizat pe scar? larg? pentru controlul lichidului pe conducte de temperatur? medie ?i joas? ?i presiune medie ?i joas? care necesit? o bun? stabilitate dinamic?. Cu caracteristici precum performan?? bun? de etan?are, presiune diferen?ial? mare admis?, ghidare cu?c?, zon? mare de ghidare, stabilitate bun? ?i structur? compact?, ma?ina realizeaz? ?nlocuirea rapid? a trimurilor pe linie cu eficien?? ridicat? de ?ntre?inere, economisind for?? de munc? ?i timp. Structura dopului de echilibrare asigur? c? for?a de ac?ionare necesar? este cea mai mic?.

Supap? de control glob cu dou? locuri de tip cu?c?

Supapa de control cu ??glob cu loc dublu tip cu?c? pneumatic? HCB adopt? structura ghidat? cu?c? ?i dopul echilibrat de presiune. Diferit de tipul de cu?c? cu un singur loc, acest tip de supap? de control adopt? structura cu scaun dublu de tip cu?c? ?i este utilizat ?n principal ?n aplica?ii care nu au cerin?e ridicate pentru oprire. Deoarece adopt? structura cu dou? locuri, iar cele dou? fe?e de etan?are sunt garnituri metalice, intervalul de temperatur? este mai larg. ?tefa folose?te structura echilibrat? a presiunii, for?a de deschidere ?i ?nchidere este sc?zut?, iar mediul ?n condi?ii de func?ionare cu presiune diferen?ial? mare poate fi controlat prin ?mpingerea relativ sc?zut? a actuatorului. Este utilizat pe scar? larg? pentru controlul fluidelor pe conducte de temperatur? medie ?i joas? ?i care necesit? o bun? stabilitate dinamic?, cu caracteristici precum performan?? bun? de etan?are, presiune diferen?ial? admis? ridicat?, ghidare cu?c?, zon? mare de ghidare, stabilitate bun? ?i structur? compact?, poate realiza ?nlocuirea rapid? a garniturii pe linie cu eficien?? ridicat? de ?ntre?inere, economisind for?? de munc? ?i timp. Structura dopului de echilibrare asigur? c? for?a de ac?ionare necesar? este cea mai mic?.

Valv? de control al zgomotului redus cu mai multe g?uri

Supapa pneumatic? de control cu ??zgomot redus, cu mai multe orificii, adopt? structura ghidat? de man?on ?i dop cu presiune echilibrat?. Este o supap? de control de ?nalt? performan??, cu o stabilitate dinamic? bun?, potrivit? pentru condi?ii severe de serviciu. Deoarece diferen?a este relativ mare ?i viteza de curgere a mediului este mare, bordurile vor fi grav erodate ?i deteriorate ?i se va produce zgomot ridicat. Prin urmare, schimb?m man?onul standard de tip fereastr? ?n man?onul multichoke. pentru lichide, direc?ia de curgere este ?n general mare ?n?untru ?i sc?zut?, iar accelerarea cu mai multe g?uri face ca mediul s? efectueze coliziuni ?n interiorul man?onului, astfel ?ncat s? consume energie intern? ?i s? reduc? viteza de curgere. Pentru gaz ?i mediu, direc?ia de curgere este ?n general sc?zut? ?n?untru ?i ridicat?, astfel ?ncat mediul ga ob?ine o expansiune de volum ?n partea din spate a scaunului dup? reglarea de c?tre man?onul cu mai multe orificii, iar presiunea mediului este redus? pentru a reduce viteza de curgere. P?r?ile acestui tip de supap? de control sunt interschimbabile cu cele ale supapei de control cu ??un singur loc de tip cu?c?, cu excep?ia faptului c? man?onul este schimbat ?n tipul cu g?uri multiple.
Supap? de control al c?derii de presiune ?n mai multe etape

Supapa de control al c?derii de presiune ?n mai multe etape adopt? structura ghidat? de man?on ?i dopul echilibrat de presiune. este utilizat ?n principal ?n condi?ii de func?ionare cu presiune diferen?ial? mare ?i aplica?ii care produc evaporare rapid? ?i cavita?ie. ?n func?ie de diferi?i parametri, este proiectat cu diferite cu?ti de c?dere de presiune care formeaz? un trim de c?dere de presiune ?n mai multe etape. Cu?tile proiectate ?n func?ie de diferite condi?ii de func?ionare asigur? apari?ia unei evapor?ri rapide ?i eliminarea cavita?iei ?n valoare. Reglajul se efectueaz? din momentul ?n care mediul intr? ?n contact cu prima cu?c?, iar presiunea diferen?ial? mare la admisie este redus? treptat dup? mai multe ori de clasificare. Astfel, se asigur? ?n mod eficient c? presiunea este ?ntotdeauna peste presiunea vaporilor satura?i atunci cand debitul mediu ?n supap?, iar apari?ia evapor?rii ?i cavita?iei flash este eliminat?, astfel ?ncat durata de via?? a vederii de control prelungit? ?n condi?ii severe de func?ionare

Cauza ?i solu?ia cavita?iei

Cauza cavia?iei
Cand presiunea fluidului este redus? la presiunea de vapori satura?i sau mai mic?, se vor produce evaporare rapid? sau bule. ?n majoritatea supapelor de control figura 5), ??presiunea de intrare este p1, viteza este V1. Cand fluidul trece prin zona de gat, viteza cre?te la Vvc. Conform principiului conserv?rii energiei, presiunea fluidului scade brusc la Pvc. Cand Pvc este egal sau mai mic decat presiunea de vapori saturati ai lichidului Pv, lichidul va fi gazeificat ?i se vor produce bule, astfel ?ncat are loc o evaporare rapid?. Dup? ce fluidul trece prin dop, presiunea ?ncepe s? fie restabilit? ?i energia cinetic? este transferat? din nou ?n energie poten?ial? Cand presiunea este restabilit? la presiunea din aval, care este exprimat? ca p2 ?i viteza este V2. Cand presiunea restabilit? dep??e?te presiunea de vapori satura?i Pv, bulele formate se vor sparge ?i se va produce cavita?ia. Acest tip de eliberare de energie va cre?te stresul par?ial la peste 200000psl (1400MPa), iar stresul va distruge rapid ?techerul solid.

Solu?ie la cavita?ie

Supapa de control labirint poate elimina eficient daunele cauzate de e?ecul controlului vitezei fluidului. ?n primul rand, fluidele sunt ?mpr??tiate ?n multe canale mici de curgere. Astfel, chiar ?i atunci cand se formeaz? bule, volumul lor este foarte mic ?i energia nu este suficient? pentru a produce stres care poate deteriora materialele, ?n al doilea rand, viteza de curgere este men?inut? la cel mai sc?zut nivel. Astfel, presiunea par?ial? nu va fi redus? pentru a fi mai mic? decat presiunea de vaporizare a fluidului. Prin urmare, cavita?ia nu va ap?rea. Deteriorarea cauzat? de cavita?ie este un semnal tipic care indic? e?ecul controlului vitezei curgerii. Dup? cum s-a men?ionat mai sus, adoptarea de materiale de duritate mare, man?on izolator sau orificiu ?n jos va elimina doar o cantitate mic? de defecte ale supapei cauzate de cavita?ie. Viteza mare sc?zut? va provoca cavita?ie ?i va deteriora dopul, iar solu?ia pentru cavita?ie este adoptarea cu?tii labirintului, a?a cum se arat? ?n figur?.

• Valorile KV relative ale supapei de control glob ?i ale cursei (EQ% / Linear)